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Oyes un clic característico al girar la llave pero el motor no llega a arrancar? Este problema es uno de los más frecuentes en el sistema de arranque y puede convertir cada inicio de viaje en una frustracion. El síntoma índica que el solenoide recibe corriente pero el motor no llega a recibir la fuerza necesaria para mover el volante del motor.
Causas y solución
El fallo más habitual esta en los contactos del solenoide, que se corroen con el tiempo y pierden conductividad. Antes de sustituir la pieza, es recomendable limpiar los contactos con un producto específico para eliminar óxido y residuos. Si el problema persiste tras la limpieza, el motor de arranque debe reemplazarse por una unidad revisada y funcional.
Este motor de arranque con referencia 2330054A05 ha sido sometido a pruebas de funcionamiento en banco, verificando tanto el giro del inducido como la respuesta del solenoide. La pieza procede de un vehículo con bajo kilometraje y se entrega lista para el montaje. Compatible con multiples modelos, se recomienda verificar la referencia original antes de la compra.
Garantía de 12 meses en caso de defecto de fabricación y envío rápido a toda España. Incluye instrucciones básicas de instalación para facilitar el montaje en taller o por particulares con conocimientos mecánicos.
Detalles de la pieza
| ID | 202135 |
| OEM | 2330054A05 |
| Año fabricación | 1994 |
| Kilometraje | 25.321 |
| Color | GRANATE |
| Versión | 1.6 |
| Modelo | Primera Berl./ Traveller (P10/W10) |
| Garantía |
1 año
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| Potencia | 90CV 66KW |