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Recupera la seguridad y el control total de la frenada con esta pinza de freno revisada, diseñada específicamente para ofrecer un rendimiento óptimo y una frenada precisa y predecible en cualquier situación de tráfico o condición meteorológica. La pinza de freno constituye un elemento absolutamente fundamental del sistema de frenado del vehículo, responsable de transmitir la fuerza hidráulica generada por el cilindro maestro a las pastillas que presionan directamente contra el disco de freno, convirtiendo la energía cinética del vehículo en calor y logrando así la reducción de velocidad o la detención completa del automóvil.
Síntomas de fallo y proceso de instalación
Los síntomas más característicos de una pinza de freno en mal estado incluyen vibraciones anómalas y pulsaciones perceptibles en el pedal de freno o en el volante durante la frenada, ruidos molestos como chirridos, rozamientos o sonidos metálicos que indican fricción excesiva, y un aumento significativo de la distancia de frenado que compromete directamente la seguridad activa del vehículo. Una pinza gripada o con los sellos de estanqueidad deteriorados puede provocar que la pastilla de freno mantenga un contacto permanente con el disco de freno, generando un desgaste acelerado tanto de la pastilla como del propio disco, además de un consumo excesivo de combustible debido a la resistencia mecánica adicional. Otros síntomas incluyen la pérdida progresiva de eficacia de frenado en una roda específica, temperatura excesiva percibida después de conducir, y la aparición de manchas de líquido de frenos en la zona interior de la rueda.
La verificación exhaustiva de compatibilidad resulta absolutamente esencial antes de proceder a la instalación de esta pinza de freno, consultando la referencia OEM original del vehículo y confirmando que las dimensiones de montaje, el tipo de conexión hidráulica y el sistema de fijación coinciden exactamente con el recambio original. Un montaje correcto incluye la purga completa del circuito hidráulico para eliminar burbujas de aire, la lubricación adecuada de los pistones y las guías de deslizamiento con grasa específica de alta temperatura, y el ajuste preciso de la presión de trabajo según las especificaciones técnicas del fabricante del vehículo. Es fundamental respetar los pares de apriete indicados en el manual técnico y verificar el correcto sangrado del sistema antes de circular con el vehículo.
Garantía integral de 12 meses en este recambio de segunda mano completamente revisado y probado en banco de pruebas. Envío en 24-48 horas con seguimiento online incluido y atención al cliente especializada.
Detalles de la pieza
| ID | 205865 |
| OEM | 71748676 |
| Año fabricación | 2007 |
| Código motor | 9HU |
| Kilometraje | 89.568 |
| Bastidor | ZFA27000064008642 |
| Color | GRIS OSCURO |
| Combustible | DIESEL (ASPIRACION NATURAL) |
| Versión | 1.6 D Multijet |
| Modelo | SCUDO |
| Garantía |
1 año
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| Potencia | 90CV 66KW |