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Tu vehiculo no arranca y solo escuchas un clic al girar la llave? Este motor de arranque es la solucion definitiva para recuperar la puesta en marcha. El sintoma clasico de un motor de arranque defectuoso es el ruido de clic sin que el motor gire, causado frecuentemente por desgaste de las escobillas o problemas en el solenoide. Una sustitucion rapida te evitara quedarte varado.
Diagnostico y montaje
El problema habitual se manifiesta al girar la llave a la posicion de arranque: se escucha un clic seco pero el motor no llega a girar. Esto indica que el solenoide recibe corriente pero el motor no genera par. Antes de sustituir, es recomendable limpiar los contactos del solenoide y verificar el estado de la bateria, ya que una bateria debil puede dar sintomas similares.
La referencia 5802E9 corresponde a un motor de arranque de uso universal con caracteristicas standard. El montaje se realiza accediendo desde la parte inferior del motor o retirando el colector de admision en algunos modelos. Desconectar bateria, soltar los tornores de fijacion y extraer la pieza old. Tras instalar, verificar el engrase del piñon de ataque y el correcto acople con el volante motor.
Pieza verificada en banco de pruebas simulando condiciones reales de arranque. Giro libre, par de arranque y funcionamiento del solenoide comprobados. Garantia de 12 meses y envio en 24-48 horas a toda Espana.
Detalles de la pieza
| ID | 206835 |
| OEM | 5802E9 |
| Año fabricación | 1999 |
| Código motor | VJY (TUD5) |
| Kilometraje | 25.314 |
| Color | BLANCO |
| Versión | 1.5 D SX |
| Modelo | Saxo |
| Garantía |
1 año
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| Potencia | 54CV 40KW |