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Las vibraciones durante la aceleración, los chasquidos al tomar curvas o la presencia de grasa en el interior del paso de rueda son síntomas claros de un palier delantero en mal estado. El palier es el elemento encargado de transmitir la potencia del grupo diferencial a las ruedas motrices, permitiendo al mismo tiempo que las ruedas giren libremente durante la dirección.
Función y síntomas de desgaste
En los palieres delanteros, las juntas homocinéticas son los componentes más solicitados y los que presentan mayor desgaste. Cuando la grasa protectora se deteriora o la junta pierde su estanqueidad, el polvo y el agua acceden al interior, provocando el desgaste acelerado de las rótulas. Esto se traduce en los síntomas habituales: chasquidos en giros pronunciados, vibraciones a velocidad constante y, en casos avanzados, bloqueo total de la transmisión.
La sustitución del palier completo garantiza una reparación duradera frente a la opción de cambiar únicamente las juntas homocinéticas. El proceso de instalación requiere extraer el palier del cubo de rueda y del grupo diferencial, utilizando herramientas específicas para no dañar las estriberas de transmisión. Es fundamental respetar los pares de apriete especificados y verificar la alineación de la suspensión tras la intervención.
Garantía de 12 meses. Envío en 24-48h a toda España peninsular.
Detalles de la pieza
| ID | 207258 |
| OEM | 8200198016 |
| Año fabricación | 2003 |
| Código motor | F9Q 800 |
| Kilometraje | 21.500 |
| Bastidor | VF1CM0G0628064345 |
| Color | GRIS |
| Combustible | DIESEL (ASPIRACION NATURAL) |
| Versión | 1.9 dCi (BM0G, CM0G) |
| Modelo | MEGANE II (BM0/1_, CM0/1_) |
| Garantía |
1 año
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| Potencia | 120CV 88KW |