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El motor de arranque es el componente responsible de iniciar el movimiento del motor de combustión del vehículo. Cuando al girar la llave de contacto se escucha un clic pero el motor no llega a arrancar, el problema puede estar en el motor de arranque o en cualquiera de los componentes asociados al sistema de arranque. Antes de diagnosticar una avería en el motor de arranque, es necesario verificar el estado de la batería y los cables de conexión, ya que una batería descargada o cables deteriorados pueden producir exactamente los mismos síntomas.
Síntomas y diagnosis
También se recomienda limpiar los contactos del solenoide, ya que la corrosión o suciedad en los terminales puede impedir que el solenoide accione correctamente, simulando una avería cuando en realidad el problema está en los contactos eléctricos. El solenoide es un componente electromagnético que acciona el piñón de ataque del motor de arranque, y cuando recibe alimentación pero no acciona, generalmente se debe a contactos internos deteriorados o suciedad acumulada.
Para diagnosticar con precisión se debe medir la tensión en los terminales del solenoide durante el intento de arranque con un multímetro, verificando que llegue corriente suficiente. Si la tensión es correcta pero no hay accionamiento, el problema está en el solenoide y debe reemplazarse. El motor de arranque es un recambio crítico que requiere un diagnóstico adecuado antes de proceder con el reemplazo.
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Detalles de la pieza
| ID | 207321 |
| OEM | 93174017 |
| Año fabricación | 2002 |
| Kilometraje | 96.300 |
| Bastidor | W0L0TGF4825203275 |
| Color | GRIS |
| Combustible | DIESEL (SOBREALIMENTADO) |
| Versión | 2.0 DTI 16V |
| Ref.Marca | 0986017423 |
| Modelo | ASTRA G Fastback (F48_, F08_) |
| Garantía |
1 año
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| Potencia | 101CV 74KW |