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Las dificultades al cambiar de marchas o ruidos extraños provenientes de la zona del cambio indican un posible fallo en la caja de cambios manual. Este componente es fundamental para la transmision de potencia del motor a las ruedas, y cualquier anomalia en su funcionamiento puede derivar en danos mayores si no se aborda a tiempo. La sustitucion por una unidad revisada representa la solucion mas eficiente.
Revision y instalacion de la caja de cambios
Antes de proceder al montaje, es imprescindible verificar la compatibilidad de esta caja de cambios con el modelo especifico de vehiculo, incluyendo el tipo de motorizacion y el codigo de la caja original. Los parametros fundamentales a contrastar son la relacion de marchas, el tipo de embrague asociado y las conexiones con el motor. Una incompatibilidad en cualquiera de estos aspectos puede generar problemas de funcionamiento o danos en otros componentes del sistema de transmision.
El proceso de sustitucion requiere elevar el vehiculo, drenar el aceite de la caja antigua, desconectar el varillaje del cambio, el cableado de sensores y los soportes de sujecion. La extraccion de la unidad defectuosa y el montaje de la nueva caja deben realizarse con precision para garantizar la alineacion correcta con el motor. Tras el montaje, es necesario llenar la caja con el aceite especifico y realizar ajustes finos en el varillaje para conseguir un tacto de cambio preciso y suave.
Unidad mecanica completamente revisada, con engranajes, sincronizadores y rodamientos verificados. Garantia de 12 meses incluye cualquier defecto de funcionamiento. Nuestro equipo tecnico ofrece asesoria para resolver dudas sobre compatibilidad y proceso de instalacion.
Detalles de la pieza
| ID | 306590 |
| OEM | ND0001 |
| Año fabricación | 1997 |
| Kilometraje | 201.744 |
| Versión | 1.9 dTi Alize |
| Modelo | Megane I Classic (LA0) |
| Garantía |
1 año
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| Potencia | 98CV 72KW |