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El depresor de freno constituye un componente esencial del sistema de frenado asistido, generando la depresion necesaria en el conducto de admision del motor para amplificar la fuerza ejercida sobre el pedal del freno. Sin este componente, la frenada requeriria un esfuerzo significativamente mayor por parte del conductor, comprometiendo la seguridad activa del vehiculo.
Compatibilidad e instalacion
Este depresor esta diseñado para adaptarse a vehiculos equipados con motores diesel y gasolina de diversas marcas del mercado automotriz europeo y asiatico. La verificacion de compatibilidad mediante numero de bastidor resulta imprescindible, ya que las dimensiones de las conexiones de vacio, el diametro de la valvula y los parametros de calibracion varian entre modelos. Los sintomas de mal funcionamiento incluyen pedal de freno excesivamente duro, distancia de frenado prolongada, o ruido caracteristico de soplido al pisar el freno.
La instalacion requiere desconectar la bateria, localizar las tuberias de vacio conectadas al componente, sustituirlas por nuevas si presentan deterioro, y conectar electricamente el sensor de posicion si dispone de el. Tras el montaje, es obligatorio purgar el sistema de frenos y verificar la estanqueidad de todas las conexiones de vacio.
Pieza sometida a prueba de estanqueidad y funcionamiento. Garantia de 12 meses y envio en 24-48 horas a toda Espana.
Detalles de la pieza
| ID | 152617 |
| OEM | 46818358 |
| Año fabricación | 2005 |
| Código motor | 937 A5.000 |
| Kilometraje | 125.655 |
| Bastidor | ZAR93700005206071 |
| Color | GRIS OSCURO |
| Combustible | DIESEL (ASPIRACION NATURAL) |
| Versión | 1.9 JTDM 16V |
| Ref.Marca | 72900500K |
| Modelo | 147 (190) |
| Garantía |
1 año
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| Potencia | 150CV 110KW |