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Escuchas un clic caracteristico al girar la llave pero el motor de tu FORD no llega a arrancar? Este problema tan habitual suele indicar un fallo en el motor de arranque o en el sistema de alimentacion electrica. El sintoma del clic sin movimiento del motor es la senal inequivoca de que el solenoide esta intentando activar el piñon de arranque pero la energia no llega correctamente al motor.
Diagnostico y solucion
El fenomeno del clic al girar la llave puede tener varias causas. La mas frecuente es la oxidacion o desgaste de los contactos del solenoide, situados en el propio motor de arranque o en el rele principal. Antes de sustituir la pieza, se recomienda limpiar los terminales de la bateria, los cables de masa y los conectores del motor de arranque con un producto especifico para contactos electricos.
Este motor de arranque con referencias 1S7U11000AC y 1S7U11000AB es compatible con diversos modelos de la gama FORD. La sustitucion requiere elevar el vehiculo, desconectar la bateria, retirar el cableado electrico y los tornos de fijacion. Es fundamental aplicar pasta de contacto en los terminales para evitar problemas futuros de conectividad.
Motor de arranque completamente revisado, con piñon en buen estado y pruebas de funcionamiento garantizadas. Garantia de 12 meses y envio en 24-48 horas.
Detalles de la pieza
| ID | 158058 |
| OEM | 1S7U11000AC |
| Año fabricación | 2002 |
| Código motor | CHBA |
| Kilometraje | 123.654 |
| Bastidor | WFOWXXGBBW2S35759 |
| Color | BEIGE |
| Combustible | GASOLINA (CATALIZADO) |
| Versión | 1.8 16V |
| Ref.Marca | 2066AL |
| Ref.Equivalencia | 1S7U11000AB , FORD |
| Modelo | MONDEO III (B5Y) |
| Garantía |
1 año
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| Potencia | 125CV 92KW |