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Ahorrar combustible y recuperar la respuesta del acelerador es posible con este caudalimetro electronico de injection. El sensor de masa de aire controla la cantidad de aire que entra al motor, permitiendo que la centralina calcule la mezcla optima de combustible. Un componente defectuoso puede incrementar el consumo hasta un 15% y provocar tirones durante la aceleracion.
Funcionamiento y sintomas de fallo
El caudalimetro tipo hot film mide el flujo de aire mediante un elemento sensor calentado electricamente. Cuando falla, aparecen sintomas claros como dificultad al arranque, ralenti inestable, perdida de potencia en aceleraciones y activacion del testigo Check Engine. Los codigos de error habituales son P0100, P0101 y P0102 relacionados con el circuito del sensor MAF.
La sustitucion de esta pieza recupera la eficiencia del sistema de inyeccion, reduciendo emisiones contaminantes y mejorando la respuesta del motor. Antes de instalar, verificar que el conducto de aire no presente obstrucciones ni fugas. Desconectar la bateria durante la manipulacion para evitar danos electronicos.
Pieza verificada en banco de pruebas con garantia de funcionamiento. Envio en 24-48 horas y 12 meses de garantia contra defectos de fabricacion.
Detalles de la pieza
| ID | 321579 |
| OEM | 9650010780 |
| Año fabricación | 2007 |
| Código motor | HHDA |
| Kilometraje | 346.494 |
| Bastidor | WF05XXWPD57C83216 |
| Color | GRIS |
| Combustible | DIESEL (SOBREALIMENTADO) |
| Versión | 1.6 TDCi |
| Modelo | FOCUS II (DA_) |
| Garantía |
1 año
|
| Potencia | 90CV 66KW |
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FORD FOCUS II (DA_)
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