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El aire acondicionado de tu vehiculo expulsa aire caliente cuando deveria refrigerar? El sobrecalentamiento del sistema y la perdida de refrigerante son sintomas claros de un radiador de aire acondicionado deteriorado. Este componente es fundamental para la transferencia termica del circuito de refrigerante, y su fallo compromete todo el sistema de climatizacion.
Funcionamiento y mantenimiento
El radiador de aire acondicionado, con referencia 159761, esta situado delante del condensador principal y se encarga de enfriar el refrigerante antes de su expansion en el evaporador. Las fugas pueden originarse en las soldaduras, en los tubos de entrada y salida, o por deterioro de las aletas de refrigeracion. Un radiador obstruido o con aletas deformadas reduce significativamente la eficiencia del sistema.
Antes de proceder a la sustitucion, es imprescindible verificar la estanqueidad completa del circuito y comprobar el estado de las mangueras de conexion. La instalacion requiere purgar el aire del circuito tras la carga de refrigerante, siguiendo las especificaciones del fabricante para evitar danos en el compresor. Se recomienda sustituir el deshidratador si el sistema ha permanecido abierto durante mas de 24 horas.
Pieza sometida a pruebas de estanqueidad y funcionamiento. Garantia de 12 meses y envio en 24-48h a toda Espana peninsular.
Detalles de la pieza
| ID | 159761 |
| OEM | 51804991 |
| Año fabricación | 2006 |
| Código motor | 199 A2.000 |
| Kilometraje | 123.654 |
| Bastidor | ZFA22300005368786 |
| Color | BLANCO |
| Combustible | DIESEL (ASPIRACION NATURAL) |
| Versión | 1.3 JTD |
| Modelo | I Doblo (119) |
| Garantía |
1 año
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| Potencia | 75CV 55KW |