- En STOCK
Cuando el porton trasero de tu vehiculo no responde correctamente a los comandos del mando a distancia o del boton interior, el cierre electromagnetico suele ser el componente responsable de esta averia. Este modulo de bloqueo electronico gestiona la activacion y desactivacion del sistema de cierre centralizado del maletero, garantizando la seguridad y estanqueidad del compartimento de carga.
Diagnostico y funcionamiento
Los sintomas caracteristicos de un cierre electromagnetico defectuoso incluyen la ausencia de movimiento al pulsar el mando, ruidos metalicos procedentes del mecanismo sin que se produzca el enclavamiento, y el desbloqueo espontaneo durante la marcha. Antes de proceder a la sustitucion, es imprescindible verificar la compatibilidad electrica y mecanica con el sistema de tu vehiculo, asi como descartar problemas en la bateria, fusibles o cableado del circuito.
La instalacion requiere acceder al panel interior del porton, desconectar el conector electrico del modulo antiguo y extraer el mecanismo de bloqueo. El nuevo cierre debe montarse en la misma posicion geometrica para garantizar el correcto alineamiento del pestillo con la cerradura del cuerpo del vehiculo. Tras el montaje, resulta esencial realizar pruebas de apertura y cierre con todos los puntos de acceso del vehiculo para confirmar el funcionamiento sincronizado del sistema.
Pieza verificada en banco de pruebas con garantia de 12 meses. Disponemos de envio urgente y soporte tecnico para verificar la referencia adecuada para tu modelo.
Detalles de la pieza
| ID | 160110 |
| OEM | 97KGB43102 |
| Año fabricación | 1998 |
| Código motor | J4D |
| Kilometraje | 33.818 |
| Bastidor | WF0BXXWPRBWJ11030 |
| Color | PLATA |
| Combustible | GASOLINA (CATALIZADO) |
| Versión | 1.3 i |
| Modelo | KA (CCQ) |
| Garantía |
1 año
|
| Potencia | 60CV 44KW |