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Un limpiaparabrisas que no responde, se mueve de forma irregular o hace ruidos extraños compromete seriamente la seguridad en condiciones de lluvia o humedad. El motor del limpiaparabrisas es un componente electrico-mecanico que trabaja en condiciones adversas y puede fallar por desgaste de brushes, oxidacion de conexiones o rotura de engranajes. Estos sintomas aparecen progresivamente y suelen empeorar con el uso continuado.
Diagnostico y sustitucion
Los problemas mas frecuentes incluyen el funcionamiento intermitente del motor, ausencia total de movimiento de las escobillas, ruidos metalicos o de rozamiento durante el ciclo de limpieza, y velocidad reducida en alguna de las posiciones del mando. Tambien puede fallar la funcion de autolavado o el retorno automatico a posicion de reposo. Para confirmar el diagnostico, conviene verificar la tension en los conectores, el estado de los fusibles y el mecanismo de transmision.
La sustitucion del motor del limpiaparabrisas requiere desconectar la bateria, retirar el motor viejo del compartimento del motor y desconectar las conexiones electricas. Es importante verificar la compatibilidad de la referencia antes de la compra, ya que existen variaciones en la potencia, velocidad y tipo de fijacion segun el modelo del vehiculo. Tras la instalacion, se debe probar el funcionamiento en todas las velocidades y comprobar el ajuste del mecanismo.
Motor de limpiaparabrisas desmontado de vehiculo con baja kilometracion y sometido a pruebas de funcionamiento. Garantia de 12 meses y envio urgente en 24-48 horas a toda Espana peninsular.
Detalles de la pieza
| ID | 368651 |
| OEM | 640562 |
| Año fabricación | 1991 |
| Código motor | 161A (XUD7) |
| Kilometraje | 301.348 |
| Bastidor | VSC20AA9224402361 |
| Color | BLANCO |
| Combustible | DIESEL (SOBREALIMENTADO) |
| Versión | 1.8 Diesel |
| Ref.Marca | 964162 |
| Modelo | 205 II (20A/C) |
| Garantía |
1 año
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| Potencia | 60CV |
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PEUGEOT 205 II (20A/C)
PEUGEOT 205 II (20A/C)