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Escuchar un clic al girar la llave y que el motor no arranque es frustrante, especialmente cuando tienes prisa. El motor de arranque es el componente que hace girar el bloque motor hasta alcanzar la velocidad necesaria para el encendido, y cuando falla te deja tirado en el peor momento.
Diagnostico y sustitucion
El sintoma mas habitual es el famosos clic unico o multiple al girar la llave sin que el motor gire. Esto puede deberse al motor de arranque, al solenoide o a problemas en el cableado de alimentacion. Antes de sustituir, verifica el estado de la bateria y sus conexiones, ya que una bateria debil produce sintomas similares. Limpia los contactos del solenoide con producto especifico para eliminar oxido y sulfatacion.
Este motor de arranque con referencia 5802V7 es la solucion cuando el diagnostico confirma que el problema esta en la unidad giratoria. Compatible con multiples modelos de vehiculos, se instala en el mismo emplazamiento que la pieza original. La sustitucion requiere elevar el vehiculo o acceder desde abajo, dependiendo del modelo, y desconectar siempre el borne negativo de la bateria antes de trabajar.
Pieza verificada en banco de pruebas antes del envio. Garantia de 12 meses y envio en 24-48 horas a toda Espana.
Detalles de la pieza
| ID | 368665 |
| OEM | 5802V7 |
| Año fabricación | 2001 |
| Código motor | RFN (EW10J4) |
| Kilometraje | 225.081 |
| Bastidor | VF32DRFBF41541676 |
| Color | AZUL |
| Combustible | GASOLINA (CATALIZADO) |
| Versión | 2.0 CC |
| Modelo | 206 CC Cabrio-Coupé |
| Garantía |
1 año
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| Potencia | 136CV 100KW |
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PEUGEOT 206 CC CABRIO-COUPÉ
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