Los síntomas más comunes incluyen la aguja del indicador que se mueve de forma errática o se queda fija en una posición, lecturas incorrectas del nivel de combustible (siempre llena o siempre vacía), y parpadeos constantes del testigo de reserva. Si experimentas alguno de estos problemas, es recomendable verificar el estado del aforador antes de quedarse sin combustible en carretera.

El precio varía según el modelo de vehículo, año de fabricación y disponibilidad en stock. Consulta el precio en la ficha de cada producto para conocer el coste exacto de la pieza compatible con tu coche.

El aforador de desguace proviene de vehículos desmantelados profesionalmente, conservando su funcionamiento original. La principal diferencia es el ahorro económico y la disponibilidad inmediata para modelos descatalogados. Ambos cumplen la misma función técnica de medir el nivel de combustible.

La sustitución requiere acceder a la parte superior del depósito, ya sea elevando el vehículo o desde el maletero. Es fundamental desconectar la batería por seguridad, extraer la tapa de acceso y utilizar una junta nueva al montar para evitar fugas de combustible. Se recomienda acudir a un profesional si no se tiene experiencia previa.

No, cada fabricante utiliza conexiones, resistencias y rangos de medición distintos. La compatibilidad depende del código de pieza original (OEM), que varía según marca, modelo y año. Es imprescindible verificar la referencia exacta antes de la compra consultando el código VIN del vehículo.

Nuestros aforadores de segunda mano cuentan con garantía comercial que cubre defectos de funcionamiento. Te recomendamos verificar que la pieza sea la correcta para tu modelo y conservar el comprobante de compra para cualquier gestión posterior.