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Si al girar la llave solo escuchas un clic sin que el motor arranque, el motor de arranque puede estar fallando. Este problema frecuente en vehiculos Audi indica generalmente un desgaste de las escobillas o un problema en el solenoide que impide el engagement del pinon con la corona del motor.
Diagnostico y solucion
El motor de arranque con referencias 02T911023H y 2T911023C esta diseñado para modelos Audi con motores 1.9 TDI y 2.0 TDI de la epoca 2000-2010. Antes de sustituir, es recomendable limpiar los contactos del solenoide y verificar el estado de la bateria, ya que una conexion deficiente puede simular un fallo del motor de arranque.
La sustitucion requiere desconectar la bateria, extraer el motor de arranque desde la parte inferior del compartimento motor y verificar la alineacion del pinon. Tras el montaje, es fundamental comprobar el engagement correcto y el giro libre del motor.
Pieza desmontada de vehiculo con baja kilometracion y sometida a pruebas de funcionamiento. Garantia de 12 meses y envio en 24-48h a toda Espana peninsular.
Detalles de la pieza
| ID | 327420 |
| OEM | 02T911023H |
| Año fabricación | 2007 |
| Kilometraje | 148.841 |
| Color | NEGRO |
| Versión | 1.9 Sport |
| Ref.Equivalencia | 2T911023C , AUDI | 2T911023C , SKODA | 2T911023HX , AUDI | 2T911023C , SEAT | 2T911023HX , SEAT | 2M911023A , AUDI | 2M911023A , SEAT | 2M911023C , SEAT | 2M911023F , AUDI | 2M911023F , SEAT | 2M911023FX , SEAT | 2M911023R , AUDI | 2M911023R , SEAT | 2T91 |
| Modelo | Fabia (5J2) |
| Garantía |
1 año
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| Potencia | 105CV 77KW |