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El cierre electromagnético de portón constituye el elemento responsable de mantener la puerta trasera firmemente sujeta al bastidor del vehículo cuando se encuentra en posición cerrada. Este sistema utiliza un electroimán que, al recibir corriente, genera un campo magnético capaz de atraer y fijar una placa metálica de anclaje.
Diagnóstico y sustitución
Los síntomas de mal funcionamiento del sistema de cierre electromagnético se manifiestan habitualmente como dificultades para cerrar completamente el portón, movimientos involuntarios de la puerta durante la conducción o ausencia del chasquido característico durante el enclavamiento. El diagnóstico debe descartar previamente problemas en el sistema eléctrico del vehículo, incluyendo fusibles, relés y cableado asociado.
La sustitución del cierre electromagnético requiere verificar que las especificaciones técnicas del nuevo componente coincidan con las del original, incluyendo dimensión, fuerza de sujeción y requisitos de voltaje. El proceso de instalación implica desconectar la batería, acceder al mecanismo y asegurar una correcta alineación de las superficies de contacto antes del montaje definitivo.
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Detalles de la pieza
| ID | 350393 |
| OEM | 6Y0827501M |
| Año fabricación | 2005 |
| Código motor | BME |
| Kilometraje | 220.649 |
| Bastidor | TMBPY46Y864525997 |
| Color | ROJO |
| Combustible | GASOLINA (CATALIZADO) |
| Versión | 1.2 Classic |
| Modelo | Fabia (6Y2/6Y3) |
| Garantía |
1 año
|
| Potencia | 64CV 47KW |
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SKODA FABIA (6Y2/6Y3)
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