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El cierre centralizado de tu vehiculo no responde al pulsar el mando a distancia o la puerta no queda bien bloqueada? Este componente es el responsable de accionar los cerrojos de las puertas de forma automatizada, y su fallo puede dejar el vehiculo sin la proteccion antirrobo basica. La mayoria de los cierres electromagneticos se ubican en la puerta del conductor o en el maletero.
Compatibilidad e instalacion
Este cierre electromagnetico es compatible con una amplia gama de vehiculos que utilizan el sistema de bloqueo centralizado mediante actuadores electricos. Antes de la compra, es imprescindible verificar el numero de referencia original de la pieza averiada y contar con el esquema electrico del vehiculo para confirmar la correspondance de conexiones. El actuador funciona con 12V y dispone de dos cables para el movimiento de subida y bajada del cerrojo.
La sustitucion requiere acceder al interior de la puerta, lo que implica retirar el panel de puerta y el plastico de proteccion. Una vez localizado el viejo actuador, se desconecta el conector electrico y se aflojan los tornillos de sujecion. El nuevo cierre electromagnetico se coloca en la misma posicion, se conectan los cables respetando la polaridad y se procede a probar el funcionamiento antes de volver a montar el guarnecido.
Pieza verificada y operativa, sometida a pruebas de funcionamiento electrico. Garantia completa de 12 meses y envio urgente en 24-48 horas a toda la peninsula iberica.
Detalles de la pieza
| ID | 212817 |
| OEM | 7701031778 |
| Año fabricación | 1987 |
| Código motor | C1G |
| Kilometraje | 224.158 |
| Bastidor | VS5B40F05H0002471 |
| Color | PLATA |
| Combustible | GASOLINA (CATALIZADO) |
| Versión | 1.2 |
| Modelo | R 5 (B/C40) |
| Garantía |
1 año
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| Potencia | 40KW |