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El cierre electromagnético delantero es un actuador de 12V diseñado para integrarse en el sistema de cierre centralizado de puertas de vehículos. Este componente transforma las señales eléctricas del mando a distancia o del interruptor interior en movimiento mecánico, permitiendo el bloqueo y desbloqueo de la puerta delantera izquierda o derecha según su ubicación. Es un elemento fundamental del sistema de seguridad pasiva del vehículo, ya que garantiza que las puertas permanezcan correctamente cerradas durante la marcha.
Especificaciones técnicas
El actuador electromagnético funciona mediante un pequeño motor de corriente continua que acciona un trinquete o leva de bloqueo. Cuando recibe tensión en un sentido de giro, el mecanismo bloquea la puerta; al invertir la polaridad, se desbloquea. Es fundamental verificar la tensión de alimentación de tu vehículo antes de la instalación, ya que la mayoría operan a 12V en sistemas con negativo a masa, aunque existen variantes para vehículos con positiva a masa.
Los síntomas de fallo incluyen dificultad para bloquear o desbloquear la puerta, ruidos metálicos o de rozamiento durante la activación, operación intermitente o bloqueo parcial que permite abrir la puerta sin activar los demás puntos del sistema. Estos síntomas pueden confundirse con fallos en el mando, la centralita o los fusibles del circuito de cierre centralizado. Se recomienda verificar el estado del conector, limpiar los contactos y comprobar la alimentación eléctrica antes de sustituir el actuador.
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Detalles de la pieza
| ID | 282364 |
| OEM | 3B1837015AQ |
| Año fabricación | 2002 |
| Código motor | AUA |
| Kilometraje | 144.745 |
| Bastidor | WVWZZZ9NZ2Y063996 |
| Color | NEGRO |
| Combustible | GASOLINA (CATALIZADO) |
| Versión | 1.4 16V |
| Modelo | Polo IV (9N1) |
| Garantía |
1 año
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| Potencia | 75CV 55KW |
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VOLKSWAGEN POLO IV (9N1)
VOLKSWAGEN POLO IV (9N1)