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Cuando giras la llave de contacto y solo escuchas un clic seco sin que el motor arranque, el problema suele estar en el motor de arranque o en el solenoide. Este sintomas es especialmente frustrante en dias frios o cuando necesitas usar el vehiculo con urgencia. El motor de arranque es el componente responsable de iniciar la combustion del motor, y su fallo deja el vehiculo inmovilizado.
Diagnostico y solucion
El sintoma del clic al girar la llave indica frecuentemente un problema en el solenoide o en los contactos electricos. Antes de sustituir la pieza, es recomendable limpiar los contactos del solenoide con un producto especifico para eliminar oxido y suciedad. Si el problema persiste, el motor de arranque Bosch 6440 es la sustitucion ideal, fabricado con materiales de alta resistencia para garantizar un funcionamiento fiable.
Este motor de arranque ha sido sometido a pruebas de funcionamiento en banco de ensayo para verificar su par de salida y durabilidad. Compatible con multiples marcas y modelos de vehiculos. La instalacion requiere desconectar la bateria, acceder al motor de arranque desde la parte inferior del vehiculo y desconectar los cables electricos antes del montaje.
Pieza original Bosch con garantia de 12 meses. Envio rapido a toda Espana y atencion tecnica para resolver cualquier duda sobre la instalacion.
Detalles de la pieza
| ID | 6440 |
| OEM | BOSCH |
| Año fabricación | 1995 |
| Kilometraje | 96.300 |
| Color | ROJO |
| Versión | 2.0 Básico |
| Ref.Marca | 0001108079 |
| Modelo | Calibra |
| Garantía |
1 año
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| Potencia | 136CV 100KW |