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Giras la llave de contacto y solo escuchas un clic seco, pero el motor no llega a arrancar? Este sintoma es muy frustrante y suele indicar un problema en el sistema de arranque, siendo el motor de arranque uno de los componentes mas habituales en fallar en esta situacion. El ruido del clic indica que el solenoide se activa, pero el motor electrico no gira el motor termico.
Diagnostico y solucion
La referencia 300273 corresponde a un motor de arranque compatible con modelos AUDI equipados con motor de gasolina o diesel de pequena cilindrada. Este componente de 12 voltios incorpora el piñon de ataque y el solenoide en una unidad compacta. Los modelos 02A911023R y 2A911023J son intercambiables entre si, difiriendo solo en pequenas variaciones de fabricacion.
Antes de la sustitucion, es recomendable limpiar los contactos del solenoide con un spray contact cleaner, ya que la corrosion o la oxidacion pueden impedir el paso de la corriente electrica necesaria. Verificar el estado de la bateria y la tension en los terminales, ya que un voltage insuficiente puede simular un fallo del motor de arranque.
Pieza revisada funcionalmente con garantia de 12 meses. Envio en 24-48h a toda Espana peninsular. Se recomienda desconectar la bateria antes de manipular el sistema de arranque.
Detalles de la pieza
| ID | 300273 |
| OEM | 02A911023R |
| Año fabricación | 1998 |
| Código motor | AHF |
| Kilometraje | 1 |
| Bastidor | WVWZZZ1JZXB104682 |
| Color | AZUL |
| Combustible | DIESEL (SOBREALIMENTADO) |
| Versión | 1.9 TDI |
| Ref.Equivalencia | 2A911023J , AUDI | 2A911024 , AUDI | 2A911024D , AUDI | 2A911024DX , AUDI | 1105310 , FORD | 2A911024B , AUDI | 2A911024B , SEAT | 2A911024B , SKODA | 2A911024D , SEAT | 2A911024G , AUDI | 2A911024G , SKODA | 2T911023D , SKODA | 2A911024D , SKODA | 2A9110 |
| Modelo | Golf IV Berlina (1J1) |
| Garantía |
1 año
|
| Potencia | 110CV 81KW |
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VOLKSWAGEN GOLF IV BERLINA (1J1)
VOLKSWAGEN GOLF IV BERLINA (1J1)