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Oyes un clic característico al girar la llave pero el motor no arranca? Este problema índica frecuentemente un fallo en el motor de arranque o en el solenoide. La sustitución por una unidad verificada es la solución más eficaz para recuperar la funcionalidad completa del sistema de arranque de tu vehículo.
Diagnóstico y sustitución
El síntoma clásico de clic sin arranque puede deberse a tres causas principales: desgaste de las escobillas del motor, fallo del solenoide de engranaje o problema en los contactos eléctricos. Antes de la sustitución, es recomendable limpiar los contactos del borne de la batería y el cable de masa del motor, ya que la corrosión puede simular un fallo del motor de arranque. Si el problema persiste tras esta revisión, la unidad debe sustituirse.
La referencia 372882 corresponde a un motor de arranque de tipo para instalación directa. El desmontaje requiere acceso desde la parte inferior del vehículo o mediante elevación. Tras la instalación, es fundamental verificar el apriete de todos los tornos de fijación y la conexión eléctrica del cable de alimentación principal. Un correcto alineamiento del piñón de engranaje con el volante motor es esencial para evitar daños.
Pieza verificada en banco de pruebas con garantía de 12 meses. Envío urgente en 24-48 horas y atención técnica para resolver cualquier duda sobre la instalación.
Detalles de la pieza
| ID | 372882 |
| OEM | 25187957 |
| Año fabricación | 2008 |
| Código motor | F16D3 |
| Kilometraje | 86.947 |
| Bastidor | KL1NF48BJ8K853068 |
| Color | NEGRO |
| Combustible | GASOLINA (CATALIZADO) |
| Versión | 1.6 CDX |
| Modelo | Lacetti |
| Garantía |
1 año
|
| Potencia | 109CV 80KW |
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CHEVROLET LACETTI
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