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El motor de tu vehiculo presenta fallos de encendido, perdidas de potencia o dificultades de arranque? Estos sintomas suelen indicar un problema en el sistema de ignicion que requiere atencion inmediata. La bobina de encendido es responsable de transformar la tension de la bateria en la alta tension necesaria para generar la chispa en las bujias, y su fallo afecta directamente al rendimiento del motor.
Diagnostico y sintomatologia
Los sintomas mas habituales de una bobina defectuosa incluyen tirones durante la aceleracion, consumo elevado de combustible, olor a gasolina por combustin incompleta y activacion del testigo de fallo motor en el cuadro. En casos severos, el vehiculo puede entrar en modo de emergencia para proteger el catalizador. Antes de sustituir, es recomendable verificar la resistencia de la bobina con un multimetro y descartar problemas en bujias, cables de bujias o modulo de control.
Esta referencia 281100 corresponde a bobinas de encendido de alta calidad, diseñadas para soportar condiciones termicas extremas y generar una chispa consistente en todo el regimen de revoluciones. El montaje se realiza accediendo al compartimento del motor, desconectando el conector electrico y los cables de alta tension, extrayendo la bobina antigua e instalando la nueva con cuidado de sellar correctamente la junta de la tapa de balancines si es necesario.
Componente sometido a pruebas de aislamiento y generacion de tension antes del envio. Garantia de 12 meses y envio express para que tu vehiculo recupere su rendimiento original a la mayor brevedad.
Detalles de la pieza
| ID | 281100 |
| OEM | 46472440 |
| Año fabricación | 2000 |
| Código motor | 182 A4.000 |
| Kilometraje | 120.000 |
| Bastidor | ZFA18200004970832 |
| Color | AZUL |
| Combustible | GASOLINA (CATALIZADO) |
| Versión | 1.6 16V (182.AB) |
| Ref.Marca | BAE920AX |
| Modelo | Bravo (182) |
| Garantía |
1 año
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| Potencia | 103CV 76KW |
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FIAT BRAVO (182)
FIAT BRAVO (182)