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Si la batería de tu vehículo se descarga con frecuencia o el indicador de carga permanece encendido en el cuadro, el alternador puede ser el responsable. Este componente es el encargado de generar la electricidad necesaria para alimentar los sistemas del coche y mantener la batería cargada durante la marcha.
Diagnóstico y especificaciones técnicas
El alternador con referencia 570511 y referencia interna 163164 es una unidad de recambio genérica compatible con múltiples modelos del mercado. Los síntomas más habituales que indican un mal funcionamiento incluyen la luz de carga encendida en el salpicadero, dificultades al arrancar, lumières deficiency en los sistemas eléctricos y la descarga progresiva de la batería incluso con poco kilometraje.
Antes de proceder al montaje, es fundamental verificar la tensión de la correa de accesorios, ya que una correa floja o deteriorada puede provocar un rendimiento insuficiente del alternador sin que la unidad esté defectuosa. También se recomienda comprobar el estado de los cables y conexiones del borne de carga.
La instalación requiere desconectar primero la batería y acceder al alternador situado generalmente en la parte frontal del motor. El proceso de montaje incluye la colocación de los puntos de fijación, la conexión del cable de carga y el tendido correcto de la correa con la tensión adecuada.
Garantía de 12 meses. Envío en 24-48h a toda España peninsular.
Detalles de la pieza
| ID | 163164 |
| OEM | 570511 |
| Año fabricación | 1989 |
| Código motor | 1G1E | PROVISIONAL | |
| Kilometraje | 1 |
| Bastidor | VSC20AG1223281839 |
| Color | GRIS |
| Combustible | GASOLINA (CATALIZADO) |
| Versión | 1.3 |
| Modelo | 205 II (20A/C) |
| Garantía |
1 año
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