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El cierre electromagnetico del porton trasero es un componente critico del sistema de cierre centralizado del vehiculo. Este actuador electromagnetico gestiona el bloqueo automatico del porton, garantizando la seguridad de la carga y la estanqueidad de la zona de carga. Un fallo en este componente puede provocar que el porton permanezca abierto o no cierre correctamente.
Referencia tecnica y montaje
La referencia 375435 identifica un actuador electromagnetico de tipo solenoide con alimentacion a 12V y fuerza de bloqueo de aproximadamente 80 newtons. Este tipo de cierre funciona mediante un nucleo magnetico que se desplaza al recibir corriente electrica, activando el mecanismo de pestillo. Los sintomas habituales de fallo incluyen un ruido de actuacion debil o inexistente, dificultad para el cierre manual y activacion aleatoria del testigo de alarma.
Para la verificacion previa al montaje, se recomienda comprobar la continuidad del cableado electrico y el estado del fusible dedicado al sistema de cierre. La instalacion requiere acceder al mecanismo interno del porton, generalmente situado en el panel de cierre. Desconecte la bateria, retire el guarnecido del porton, desconecte el conector electrico del actuador antiguo y sustituya el nuevo verificando el correcto posicionamiento del vástago de bloqueo.
Pieza verificada con equipo de diagnosis y probador de actuadores. Garantia de 12 meses contra defectos de funcionamiento y envio urgente en 24-48 horas.
Detalles de la pieza
| ID | 375435 |
| OEM | 8200078950 |
| Año fabricación | 2003 |
| Código motor | D4F 712 |
| Kilometraje | 160.300 |
| Bastidor | VF1CB05CF28138424 |
| Color | AZUL (TEF47-CYCLADE BC) |
| Combustible | GASOLINA (CATALIZADO) |
| Versión | 1.2 Base Authentique |
| Modelo | Clio II Fase II (B/CB0) |
| Garantía |
1 año
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| Potencia | 75CV 55KW |
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RENAULT CLIO II FASE II (B/CB0)
RENAULT CLIO II FASE II (B/CB0)