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La tapa exterior del depósito de combustible es una pieza fundamental del sistema de alimentación del vehículo. Su función principal es sellar herméticamente la boca de llenado del depósito, protegiendo el combustible de impurezas externas y evitando la evaporación de los vapores. Cuando esta pieza presenta desgaste o rotura, pueden aparecer problemas como dificultades en el cierre, pérdidas de presión en el sistema o activación del testigo de avería del motor.
Problemas y solución
Los síntomas más habituales que indican un fallo en la tapa del depósito de combustible incluyen dificultad para abrir o cerrar el tapón, ruidos anómalos durante el repostaje, olor persistente a gasolina en las inmediaciones del vehículo o activación del testigo de check engine. Estos problemas pueden derivar del desgaste de la junta de estanqueidad, rotura del mecanismo de cierre o deterioro de los sellos internos. La sustitución por esta referencia 280289 resuelve estos problemas de forma efectiva sin necesidad de intervenciones mayores en el sistema de combustible.
Antes de proceder con la instalación, es recomendable verificar la compatibilidad con el modelo y año del vehículo. Las tolerancias de fabricación y el tipo de cierre pueden variar según el fabricante y el nivel de equipamiento. El proceso de sustitución incluye la extracción de la tapa antigua, la limpieza de la boca de llenado y la instalación de la nueva unidad garantizando un sellado correcto del sistema de combustible.
Garantía de 12 meses. Envío en 24-48h a toda España peninsular.
Detalles de la pieza
| ID | 280289 |
| OEM | 9643554477 |
| Año fabricación | 2005 |
| Código motor | 9HX (DV6ATED4) |
| Kilometraje | 120.000 |
| Bastidor | VF33A9HXC84133100 |
| Color | NEGRO |
| Combustible | DIESEL (SOBREALIMENTADO) |
| Versión | 1.6 HDi |
| Modelo | 307 (3A/C) |
| Garantía |
1 año
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| Potencia | 90CV 66KW |
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PEUGEOT 307 (3A/C)
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