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Detectas pérdidas de potencia, consumo excesivo de combustible o fallos en la aceleración de tu vehículo? El caudalimetro con referencias 1030844 y 7RF12862AA es el sensor responsable de medir el flujo de aire que entra al motor, información crucial para el calculo de la mezcla aire-combustible. Un sensor defectuoso provoca desequilibrios en la inyección que afectan directamente al rendimiento del motor.
Sintomas y sustitución
El testigo de motor check engine permanece encendido frecuentemente, acompañado de códigos de error relacionados con el sistema de admisión como P0100, P0101 o P0102. El vehículo puede presentar tirones en deceleracion, dificultades para mantener el ralentí estable o respuesta lenta del acelerador. En casos severos, el motor entra en modo de emergencia reduciendo significativamente la potencia disponible.
Compatible con vehículos equipados con sistemas de inyección electrónica multipunto y sistemas diesel con turboalimentacion. La sustitución se realiza en el conducto de admisión, aflojando las abrazaderas de fijación y desconectando el conector eléctrico. Se recomienda limpiar el conducto de admisión tras la sustitución y borrar los códigos de error con herramienta de diagnosis compatible.
Sensor revisionado en banco de pruebas con verificación de señal. Garantía de 12 meses y envío urgente a toda la península.
Detalles de la pieza
| ID | 163358 |
| OEM | 1030844 |
| Año fabricación | 1998 |
| Código motor | FHD |
| Kilometraje | 104.381 |
| Bastidor | WFOCXXGAECWP70786 |
| Color | PLATA |
| Combustible | GASOLINA (CATALIZADO) |
| Versión | 1.4 |
| Ref.Marca | 7RF12862AA |
| Modelo | Puma (CCE) |
| Garantía |
1 año
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| Potencia | 90CV 66KW |