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El testigo SRS permanece encendido y has descartado otros problemas? El anillo de contacto del volante, conocido tecnicamente como reloj espiral o SIR (Spiral Inertia Reel), es una de las piezas que mas frecuentemente genera fallos en el sistema de airbags. Este componente permite la comunicacion electrica entre el volante, que gira, y la columna de direccion, que permanece fija.
Sintomas e instalacion
El mal funcionamiento del sistema se manifiesta de varias formas: testigo SRS permanentemente iluminado, airbag del conductor que no se desplieha en caso de accidente, ruidos metallicos al girar el volante o perdida de comunicacion con la centralita. Estos sintomas aparecen progresivamente, comenzando con fallos intermitentes que se agravan con el uso intensivo del vehiculo.
Verifica la compatibilidad con tu modelo antes de la compra, ya que existen diferentes versiones segun el tipo de direccion (asistida o no) y el numero de cables. La instalacion requiere extraer el airbag del volante, aflojar la tuerca central y marcar la posicion para garantizar el centrado correcto tras el montaje. Una vez instalada, es necesario borrar los codigos de error con herramienta de diagnosis.
Pieza revisada electricamente para garantizar la continuidad de los circuitos y el correcto enrollamiento del cable plano. Garantia de 12 meses y envio express a toda Espana para que recuperes la funcionalidad de tu sistema de seguridad.
Detalles de la pieza
| ID | 351801 |
| OEM | 8430612070 |
| Año fabricación | 1999 |
| Kilometraje | 1 |
| Modelo | IS 200 (GXE10) |
| Garantía |
1 año
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