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La iluminacion deficiente del faro derecho puede generar situaciones de riesgo durante la conduccion nocturna o en condiciones climaticas adversas. La humedad acumulada en el interior del faro indica un problema de estanqueidad que compromete la visibilidad y seguridad vial, afectando tanto a la luz de cruce como a la de carretera.
Revision y ajuste del haz luminoso
El sintoma principal es la reduccion de la intensidad luminica, acompañada frecuentemente de condensacion interior que puede llegar a formar gotas de agua. Esto ocurre por deterioro de las juntas de estanqueidad o rotura del cristal. Antes de sustituir el faro completo, conviene verificar el estado de las bombillas y conectores electricos, asi como limpiar los contactos de corrosion.
Tras la instalacion del nuevo faro derecho, es imprescindible ajustar la altura del haz luminoso para evitar deslumbramientos a los vehiculos contrarios. Este ajuste se realiza mediante los tornillos de regulacion situados en la parte trasera del faro. Se recomienda realizar el ajuste con el vehiculo a media carga sobre una superficie plana y a una distancia de unos metros de una pared o pantalla.
Todos nuestros faros son sometidos a pruebas de funcionamiento y estanqueidad antes del envio. Garantia de 12 meses y envio express en 24-48 horas a toda Espana.
Detalles de la pieza
| ID | 374631 |
| OEM | 5501135R |
| Año fabricación | 2002 |
| Código motor | RHS (DW10ATED) |
| Kilometraje | 280.288 |
| Bastidor | VF33HRHSB82636341 |
| Color | PLATA EZA |
| Combustible | DIESEL (SOBREALIMENTADO) |
| Versión | 2.0 HDI 110 |
| Ref.Marca | 6205Z3 |
| Modelo | 307 Break / SW (S1) |
| Garantía |
1 año
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| Potencia | 107CV 79KW |
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PEUGEOT 307 BREAK / SW (S1)
PEUGEOT 307 BREAK / SW (S1)