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HYUNDAI I10 (IA) 1.0 CLASSIC
La referencia 380519 corresponde a un mecanismo de palanca de cambio diseñada para garantizar precision y durabilidad en la seleccion de marchas. Este componente une el pomo selector con el interior de la caja de cambios, transmitiendo los movimientos del conductor al tren de engranajes. Fabricada con materiales de alta resistencia al desgaste, soporta el uso intensivo diario sin perder firmeza en los cambios.
Funcionamiento y sintomas de desgaste
El mal funcionamiento del sistema de cambio se manifiesta principalmente con holgura excesiva en la palanca, dificultades para engranar alguna marcha o movimientos imprecisos al seleccionar velocidades. Estos sintomas pueden deberse a desgaste de las juntas esfericas, rotura del muelle de retorno o aflojamiento de los tornillos de fijacion. En casos avanzados, la palanca puede quedar bloqueada en una posicion.
Para verificar la compatibilidad, es necesario consultar la configuracion del cambio del vehiculo y las dimensiones del alojamiento del pomo. La sustitucion se realiza desenroscando el pomo antiguo, retirando la tapa protectora y desacoplando el mecanismo del cable selector. Lubricar los puntos de giro antes del montaje facilita la instalacion y prolonga la vida util de la nueva pieza.
Mecanismo verificado para garantizar suavidad y precision en todos los recorridos. Garantia completa de 12 meses y envio rapido en 24-48 horas a cualquier punto de Espana.
Detalles de la pieza
| ID | 380519 |
| OEM | 43700B40204X |
| Año fabricación | 2018 |
| Código motor | G3LA (DOHC - MPI) |
| Kilometraje | 191.734 |
| Bastidor | NLHA751AAJZ425686 |
| Color | AZUL (FIFA BLUE) |
| Combustible | GASOLINA (CATALIZADO) |
| Versión | 1.0 Classic |
| Modelo | i10 (IA) |
| Garantía |
1 año
|
| Potencia | 67CV 49KW |
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