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Notas una perdida significativa de potencia en tu motor diesel? El turbo defectuoso suele manifestarse con emisiones de humo azul o negro, especialmente bajo aceleracion. Este sintoma indica que el turbocompresor no esta comprimiendo el aire correctamente, lo que provoca una combustion ineficiente y mayor consumo de combustible.
Sintomas y solucion
El turbo 53039880417 con referencia alternativa 53031013763 esta diseñado para motores diesel de turismos. Los sintomas mas habituales de fallo incluyen falta de respuesta al acelerar, silbidos provenientes del compartimento del motor y elevacion de la temperatura de refrigerante. Antes de proceder al cambio, es recomendable verificar el estado de las mangueras de admision y el filtro de aire, ya que obstrucciones pueden simular un fallo del turbo.
Para optimizar la vida util del nuevo turbo, se recomienda precalentar el motor durante unos segundos antes de exigirleistungen elevadas, especialmente en dias frios. Evitar aceleraciones bruscas inmediatamente tras el arranque permite que el aceite alcance los rodamientos del turbocompresor. Tras el montaje, es imprescindible purgar el sistema de alimentacion y verificar que no existen fugas en las juntas de admision.
Pieza revisada funcionalmente con garantia de 12 meses. Envio en 24-48 horas a toda Espana peninsular.
Detalles de la pieza
| ID | 384679 |
| OEM | 53039880417 |
| Año fabricación | 2015 |
| Código motor | M9T B8 |
| Kilometraje | 384.364 |
| Bastidor | VF1MAF4SE529975495 |
| Color | BLANCO |
| Combustible | DIESEL (SOBREALIMENTADO) |
| Versión | 2.3 L1H1 3,0t |
| Ref.Marca | 53031013763 |
| Modelo | Master III Combi |
| Garantía |
1 año
|
| Potencia | 125CV 92KW |
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RENAULT MASTER III COMBI
RENAULT MASTER III COMBI