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Si al girar la llave de contacto solo escuchas un clic y el motor no arranca, el problema probablemente se encuentra en el motor de arranque. Este síntoma indica que el solenoide está funcionando pero el motor eléctrico no tiene fuerza para girar el motor del vehículo, lo cual puede deberse a desgaste de las escobillas, fallo en el inducido o problemas en los contactos internos.
Diagnóstico y compatibilidad
El motor de arranque con referencias OEM 2S6U11000ED y 2S6U11000EB es compatible con Ford Focus, Ford C-Max, Ford Fiesta y Ford Kuga fabricados entre 2004 y 2012. Estas referencias corresponden a motores de arranque de tipo D7RS50 con reductora integrada, diseñados específicamente para motores de gasolina de 1.4, 1.6 y 1.8 litros, así como diesel de 1.6 y 1.8 litros TDCi.
Es fundamental verificar que la referencia del motor de arranque de tu vehículo coincida con alguna de estas referencias OEM antes de realizar el pedido, ya que existen variaciones según el año de fabricación y la cilindrada del motor. El motor de arranque se monta en el costado del bloque motor, generalmente accesible desde la parte inferior del vehículo o a través del paso de rueda. Antes de la instalación, es recomendable limpiar los contactos del solenoide y verificar el estado de la batería.
Garantía de 12 meses. Envío en 24-48h a toda España peninsular.
Detalles de la pieza
| ID | 326408 |
| OEM | 2S6U11000ED |
| Año fabricación | 2012 |
| Kilometraje | 148.841 |
| Color | NEGRO |
| Versión | 1.0 Titanium X |
| Ref.Equivalencia | 2S6U11000EB , FORD | 2S6U11000EC , FORD | 2S6U11000EE , FORD | 8V2111000AC , FORD | 8V2111000AD , FORD | 8V2111000AE , FORD | 1483817 , FORD | 1140757 , FORD | 1734633 , FORD | 1535268 , FORD | 2S6UEB , FORD | 7G9N11000AC , FORD | 1133994 , FORD | 1140111 |
| Modelo | B-Max (CB2) |
| Garantía |
1 año
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| Potencia | 120CV 88KW |