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Cuando el piloto del porton trasero deja de funcionar correctamente, la seguridad vial se ve comprometida y podemos recibir sanciones importantes. Este fallo afecta directamente a la visibilidad del vehiculo en condiciones de poca luz, aumentando el riesgo de accidentes en carretera. Ademas, la ITV puede rechazar la inspeccion si alguno de los pilotos no funciona adecuadamente.
Diagnostico y sustitucion
Los sintomas mas habituales son la luz parcialmente encendida, parpadeo constante o apagado total de las funciones de posicion, freno o intermitente. Antes de sustituir el piloto completo, conviene verificar el estado de la bombilla, el fusible correspondiente y el cableado del circuito. Si tras estas comprobaciones el problema persiste, la causa puede estar en el portalamparas o en la conexion electrica interna del conjunto.
La referencia 389318 corresponde a un piloto de porton trasero de alta calidad, diseñado para garantizar una integracion perfecta con los sistemas electricos del vehiculo. Para la instalacion, se recomienda desconectar la bateria, extraer el piloto dañado desenroscando los tornillos de fijacion y desconectar el conector electrico. Tras colocar la nueva pieza, verificar el funcionamiento de todas las funciones antes de circular.
Pieza verificada y sometida a pruebas de funcionamiento electrico. Garantia de 12 meses y envio rapido a toda Espana peninsular.
Detalles de la pieza
| ID | 389318 |
| OEM | 5K0945094AA |
| Año fabricación | 2010 |
| Kilometraje | 148.841 |
| Color | NEGRO |
| Versión | 1.6 Advance |
| Modelo | Golf VI (5K1) |
| Garantía |
1 año
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| Potencia | 102CV 75KW |