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El encendido permanente del testigo SRS en el cuadro de instrumentos indica un fallo en el sistema de retención suplementaria. Esta señal de alerta no debe ignorarse, ya que los airbags podrían no desplegarse en caso de impacto o activarse de forma inesperada. El diagnóstico temprano evita riesgos mayores.
Diagnóstico y solución
Antes de manipular cualquier componente del sistema de airbags, es imprescindible desconectar la batería y esperar un mínimo de 10 minutos. Esta espera permite que los condensadores del sistema se descarguen completamente, eliminando el riesgo de activación accidental. El kit incluye la unidad de control y los componentes necesarios para la reparación.
La referencia VSA6381641OM60194279CV58KW corresponde a sistemas instalados en Seat Córdoba y Volkswagen Polo de generaciones anteriores. Los códigos de identificación pueden variar según el nivel de equipamiento y el mercado de destino. Verificar la compatibilidad exacta resulta determinante para evitar devoluciones y asegurar el correcto funcionamiento del sistema.
Garantía de 12 meses. Envío en 24-48h a toda España peninsular.
Detalles de la pieza
| ID | 163853 |
| OEM | VSA6381641OM60194279CV58KW |
| Año fabricación | 1997 |
| Código motor | OM 601.942 |
| Kilometraje | 368.400 |
| Bastidor | VSA63816413066610 |
| Color | VERDE |
| Combustible | DIESEL (ASPIRACION NATURAL) |
| Versión | 2.3 108 D |
| Modelo | Vito Marco Polo (638) |
| Garantía |
1 año
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| Potencia | 79CV 58KW |