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Cuando giras la llave de contacto y solo escuchas un clic seco procedente del compartimento del motor, el problema suele estar en el motor de arranque o en el solenoide. Este sintoma es uno de los mas frecuentes en talleres especializados en recambios de automocion, ya que indica que la energia electrica llega parcialmente al sistema de arranque pero no se completa el proceso de activacion.
Diagnostico y solucion del clic en el arranque
El clic caracteristico lo produce el solenoide cuando intenta empujar el pinon de ataque hacia la corona del volante de inercia, pero la corriente insuficiente o un desgaste en las escobillas impiden el movimiento completo del motor. Antes de sustituir la pieza, es recomendable limpiar los contactos del solenoide y verificar el estado de la bateria, ya que un voltaje inferior a 12,4V puede provocar este sintoma.
Este motor de arranque con referencia 050033440AC ha sido desmontado de vehiculo en funcionamiento y sometido a pruebas de bancada que verifican tanto el giro del inducido como el correcto enclavamiento del solenoide. La sustitucion directa reduce el tiempo de reparacion y evita manipulaciones electricas que podrian afectar a otros componentes del sistema.
Pieza verificada y garantia de 12 meses incluida. Envio en 24-48 horas a toda Espana peninsular.
Detalles de la pieza
| ID | 395062 |
| OEM | 050033440AC |
| Año fabricación | 2008 |
| Código motor | BYL |
| Kilometraje | 108.852 |
| Bastidor | 1J8FFC7Y18D601890 |
| Color | PLATA |
| Combustible | DIESEL (SOBREALIMENTADO) |
| Versión | 2.0 Sport |
| Ref.Marca | M001T93371ZC |
| Modelo | Compass (MK) |
| Garantía |
1 año
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| Potencia | 140CV 103KW |
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JEEP COMPASS (MK)
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