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El testigo SRS permanece encendido en tu cuadro de instrumentos? Este problema indica un fallo en el sistema de airbags que debe resolverse cuanto antes por razones de seguridad. El modulo del volante es uno de los componentes mas criticos del sistema de retencion suplementaria, y su sustitucion es imprescindible para recuperar la proteccion completa de los ocupantes.
Diagnostico y sustitucion
El sintoma habitual es la luz SRS encendida de forma permanente, muchas veces acompanada de un codigo de error especifico en la diagnosis. Antes de manipular el sistema, es obligatorio desconectar el borne negativo de la bateria y esperar un minimo de 10 minutos para que los condensadores se descarguen completamente. Esta espera es crucial para evitar la activacion accidental del airbag durante el trabajo.
La referencia EABU1H3SEPX corresponde a un modulo especifico que incluye el airbag del conductor, el volante y el cableado espiral. Compatible con diversos modelos que equipan este sistema. Tras la instalacion, es necesario borrar los codigos de error con una herramienta de diagnosis compatible y verificar el funcionamiento del sistema.
Pieza revisada y verificada en banco de pruebas. Garantia de 12 meses, envio en 24-48h y asesoramiento tecnico para garantizar una instalacion correcta.
Detalles de la pieza
| ID | 394879 |
| OEM | EABU1H3SEPX |
| Año fabricación | 2010 |
| Código motor | 2.2L DICOR 05 |
| Kilometraje | 170.174 |
| Bastidor | MAT4030958NL00630 |
| Color | GRIS |
| Combustible | GASOLINA (CATALIZADO) |
| Versión | 2.1 |
| Modelo | SAFARI (42_FD) |
| Garantía |
1 año
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| Potencia | 128CV 94KW |
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TATA SAFARI (42_FD)
TATA SAFARI (42_FD)