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Las vibraciones extrañas al acelerar o los ruidos metalicos al tomar curvas son sintomas claros de un problema en la transmisión de potencia. El palier o eje de transmisión es el elemento que conecta la caja de cambios con las ruedas motrices, transmitiendo el par motor mientras permite la suspensión y dirección de las ruedas. Cuando falla, la conducción se vuelve incomoda y el problema puede agravarse rápidamente.
Diagnóstico y sintomas de desgaste
Un palier desgastado o dañado presenta sintomas caracteristicos que facilitan su identificación. Las vibraciones se intensifican al acelerar con fuerza, especialmente en vehículos de propulsion o tracción trasera. Los ruidos tipo cliqueo o chasquido al acelerar en curvas cerradas indican desgaste en los joints homocineticos, las articulaciones que permiten el movimiento de suspensión. En casos avanzados, puede haber pérdida de aceite de transmission por los retenes dañados.
La sustitución del palier requiere elevación del vehículo y desmontaje de la rueda correspondiente. Es necesario extraer el grupo de suspensión y acceder a los extremos del palier para su extracción. Se recomienda sustituir ambos palieres del mismo eje si uno de ellos presenta desgaste, ya que suelen tener kilometraje similar y el segundo fallara proximamente. Tras el montaje, es imprescindible purgar el sistema de transmission y verificar niveles de aceite.
Pieza revisada funcionalmente con garantía de 12 meses. Envío en 24-48 horas y soporte técnico para resolver cualquier duda sobre instalación o compatibilidad.
Detalles de la pieza
| ID | 164555 |
| OEM | 09204528 |
| Año fabricación | 2003 |
| Código motor | Z 12 XE |
| Kilometraje | 1 |
| Color | PLATA |
| Versión | 1.2 Básico |
| Modelo | Agila |
| Garantía |
1 año
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| Potencia | 75CV 55KW |