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Giras la llave y solo escuchas un clic seco, pero el motor no se pone en marcha? Este problema tan frustrante tiene solucion con el del motor de arranque, una pieza que con el uso puede sufrir desgaste en sus componentes internos o en el solenoide de engranaje.
Diagnostico y solucion
El sintoma clasico de motor de arranque defectuoso es el clic unico o multiple al girar la llave, sin que el motor gire. Esto puede deberse a desgaste de las escobillas, fallo del inducido, o contactos oxidados en el solenoide. Antes de la sustitucion, se recomienda limpiar los contactos del solenoide con spray contact cleaner y verificar el estado de la bateria, ya que una bateria debil puede simular sintomas similares.
Este motor de arranque ha sido desmontado de vehiculo con baja kilometracion, con verificacion de engranaje de piñon, rodamientos y bobinado del inducido. El solenoide ha sido probado electricamente para garantizar correcto engagement del piñón con la corona del motor. Compatible con sistemas de 12V convencionales.
Pieza revisada y garantizada durante 12 meses. Envio rapido en 24-48 horas. Se recomienda acudir a un profesional para la instalacion si no se dispone de herramientas ni experiencia en sistemas electricos del vehiculo.
Detalles de la pieza
| ID | 400974 |
| OEM | 02M911023N |
| Año fabricación | 2007 |
| Código motor | BKD |
| Kilometraje | 264.220 |
| Bastidor | WVWZZZ1KZ7W591839 |
| Color | NEGRO (Z4 / C9Z) |
| Combustible | DIESEL (SOBREALIMENTADO) |
| Versión | 2.0 TDI 16V |
| Ref.Marca | TS18E3 |
| Modelo | Golf V Plus (5M1) |
| Garantía |
1 año
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| Potencia | 140CV 103KW |
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VOLKSWAGEN GOLF V PLUS (5M1)
VOLKSWAGEN GOLF V PLUS (5M1)