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La capota electrica de tu Saab 9-3 Cabriolet no responde o presenta fallos en el funcionamiento? Este problema es mas frecuente de lo que imaginas en los modelos cabrio fabricados entre 2003 y 2011, y suele manifestarse con la capota que no se abre ni se cierra completamente, movimientos erraticos o ruidos metalicos durante la operacion. El sistema de capota blanda de este modelo sueco es una obra de ingenieria que requiere componentes especificos para su reparacion.
Diagnostico y solucion
Los sintomas mas habituales que indican la necesidad de sustituir este componente son: la capota se detiene a media carrera, el testigo del quadro de instrumentos permanece encendido, se escuchan clics electricos pero no hay movimiento, o la capota se queda atascada en posicion intermedia. Antes de solicitar este recambio, es imprescindible verificar que el problema no esta causado por fusibles fundidos, relays defectuosos, falta de liquido en el deposito hidraulico o sensores de posicion descalibrados.
Este componente con referencia 59320 ha sido desmontado de un Saab 9-3 Cabriolet con kilometracion reducida y ha superado todas las pruebas de funcionamiento en banco de ensayos. La sustitucion requiere acceso al mecanismo interior, que se encuentra bajo el revestimiento del maletero. Se recomienda realizar el trabajo en un taller especializado en vehiculos Saab, ya que el proceso incluye el reseteo de la centralita electronica y la calibracion de los sensores de posicion para garantizar un cierre hermetico y estanco.
Pieza revisada, probada y preparada para instalacion inmediata. Garantia de 12 meses contra cualquier defecto de funcionamiento y envio urgente a toda Espana peninsular.
Detalles del vehículo
| ID | 59320 |
| OEM | |
| Año fabricación | 2006 |
| Código motor | Z 19 DTH |
| Kilometraje | 148.841 |
| Bastidor | YS3FF76W566101241 |
| Combustible | DIESEL (SOBREALIMENTADO) |
| Versión | 1.9 TiD |
| Modelo | 9-3 Cabriolet |
| Potencia | 150CV 110KW |