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El capo de tu vehiculo presenta danos por corrosion, golpes o desgaste tras años de exposicion a la intemperie? La sustitucion del capo es necesaria no solo por razones esteticas, sino tambie n para garantizar el correcto cierre del capot y la proteccion de los componentes del compartimento motor frente a agua, suciedad y ruidos.
Caracteristicas y proceso de sustitucion
El capo con referencia 7901P6 y codigo L04339 esta fabricado en acero galvanizado, un material que ofrece resistencia estructural y proteccion natural frente a la oxidacion. Esta pieza de recambio corresponde a un modelo especifico de vehiculo, por lo que la compatibilidad debe verificarse antes de la compra consultando el numero de bastidor o comparando directamente con la pieza original. El capo incluye los puntos de fijacion para las bisagras, el orificio para el cierre de seguridad y las zonas de apoyo para los amortiguadores de gas.
La sustitucion del capo requiere un proceso de desmontaje cuidadoso que incluye la retirada de los amortiguadores de capot, el desconectar los cables de la alarma si dispone de ella, y la extraccion de las bisagras antiguas. Es fundamental trabajar con ayuda de otra persona para sostener el capo durante el proceso y evitar caidas o danos en la pintura. Tras el montaje, debe verificarse el alineamiento correcto y el funcionamiento suave del cierre.
Pieza verificada en estado optimo, sin danos estructurales ni signos de corrosion avanzada. Garantia de 12 meses y envio express de 24-48 horas a toda la peninsula.
Detalles de la pieza
| ID | 341436 |
| OEM | 7901P6 |
| Año fabricación | 2009 |
| Código motor | 5FW |
| Kilometraje | 148.841 |
| Bastidor | VF34C5FWC9Y070413 |
| Color | NEGRO |
| Combustible | GASOLINA (CATALIZADO) |
| Versión | 1.6 GT |
| Ref.Marca | L04339 |
| Modelo | 308 |
| Garantía |
1 año
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| Potencia | 174CV 128KW |
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PEUGEOT 308
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