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El capó de tu vehículo presenta daños por corrosión, golpes o desgaste tras años de exposición a la intemperie? La sustitución del capó es necesaria no solo por razones esteticas, sino tambie n para garantizar el correcto cierre del capot y la protección de los componentes del compartimento motor frente a agua, suciedad y ruidos.
Caracteristicas y proceso de sustitución
El capó con referencia 7901P6 y código L04339 esta fabricado en acero galvanizado, un material que ofrece resistencia estructural y protección natural frente a la oxidación. Esta pieza de recambio corresponde a un modelo específico de vehículo, por lo que la compatibilidad debe verificarse antes de la compra consultando el número de bastidor o comparando directamente con la pieza original. El capó incluye los puntos de fijación para las bisagras, el orificio para el cierre de seguridad y las zonas de apoyo para los amortiguadores de gas.
La sustitución del capó requiere un proceso de desmontaje cuidadoso que incluye la retirada de los amortiguadores de capot, el desconectar los cables de la alarma si dispone de ella, y la extracción de las bisagras antiguas. Es fundamental trabajar con ayuda de otra persona para sostener el capó durante el proceso y evitar caidas o daños en la pintura. Tras el montaje, debe verificarse el alineamiento correcto y el funcionamiento suave del cierre.
Pieza verificada en estado óptimo, sin daños estructurales ni signos de corrosión avanzada. Garantía de 12 meses y envío express de 24-48 horas a toda la península.
Detalles de la pieza
| ID | 341436 |
| OEM | 7901P6 |
| Año fabricación | 2009 |
| Código motor | 5FW |
| Kilometraje | 148.841 |
| Bastidor | VF34C5FWC9Y070413 |
| Color | NEGRO |
| Combustible | GASOLINA (CATALIZADO) |
| Versión | 1.6 GT |
| Ref.Marca | L04339 |
| Modelo | 308 |
| Garantía |
1 año
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| Potencia | 174CV 128KW |
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PEUGEOT 308
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