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El puente delantero constituye un componente estructural esencial que conecta las ruedas directrices con el sistema de suspension, garantizando la estabilidad direccional y la geometria correcta del tren. Fabricado en acero de alta resistencia con tratamiento anticorrosion, este elemento soporta las cargas dinamicas generadas durante la conduccion y integra los puntos de articulacion para la direccion, las fijaciones para los brazos de suspension y los soportes para los tambores o discos de freno segun configuracion.
Vehiculos compatibles y sintomas de desgaste
Este puente delantero ha sido diseñado para adaptarse a multiples configuraciones de suspension, incluyendo sistemas McPherson, triangelos y multibrazo. Los sintomas de desgaste incluyen desgaste irregular de neumaticos en el eje delantero, vibraciones en el volante a velocidades superiores a 80 km/h, juego excesivo en la direccion que se traduce en holgura antes de responder al giro, y desviacion del vehiculo hacia un lado al circular en linea recta sin necesidad de corregir con el volante.
La sustitucion del puente resulta imprescindible cuando se detectan fisuras visibles en la estructura, corrosion excesiva en los puntos de articulacion que compromete la rigidez, o desgaste en los silentblocks que altera la geometria del tren delantero. Es fundamental verificar la compatibilidad mediante el codigo de referencia 4061022J10 y consultar la documentacion tecnica del fabricante antes de proceder al montaje. La instalacion debe realizarse en un taller especializado con equipamiento de geometria.
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Detalles de la pieza
| ID | 286423 |
| OEM | 4061022J10 |
| Año fabricación | 1990 |
| Código motor | RD28T |
| Kilometraje | 189.534 |
| Bastidor | VSKWYG260U0488548 |
| Color | BLANCO ROTULADO |
| Combustible | DIESEL (SOBREALIMENTADO) |
| Versión | 2.8 TD |
| Modelo | PATROL Station Wagon (W260) |
| Garantía |
1 año
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| Potencia | 116CV 85KW |
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NISSAN PATROL STATION WAGON (W260)
NISSAN PATROL STATION WAGON (W260)