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Mejora la seguridad en tu vehículo sustituyendo el piloto antiniebla trasero defectuoso por esta unidad de recambio que restaura la señalización trasera en condiciones de visibilidad reducida. El mal funcionamiento del sistema antiniebla trasero puede deberse a diferentes causas, desde una bombilla fundida hasta daños en la carcasa del piloto por impactos o envejecimiento de los materiales.
Funcionamiento y comprobación
El piloto antiniebla trasero forma parte del sistema de iluminación obligatoria del vehículo y su uso está especialmente indicado en situaciones de niebla densa, lluvia intensa o nevadas. Cuando el sistema presenta fallos, el conductor puede percibirlo mediante la ausencia de la luz característica en la luneta trasera, el parpadeo del indicador del cuadro o el fundido prematuro de la bombilla. La diagnosis previa resulta importante para descartar problemas en el interruptor del salpicadero o en el relé de activación.
Esta unidad de sustitución está disponible para múltiples aplicaciones, por lo que debes verificar la compatibilidad con tu modelo concreto antes de formalizar el pedido. Los aspectos más importantes a contrastar son la referencia grabada en el piloto original, el tipo de bombilla que monta y el sistema de fijación al paragolpes. La instalación generalmente se realiza desde el exterior, retirando los tornillos o clips de sujeción y desconectando el conector eléctrico.
Garantía de 12 meses. Envío en 24-48h a toda España peninsular.
Detalles de la pieza
| ID | 218224 |
| OEM | 1386532 |
| Año fabricación | 2001 |
| Código motor | C9DB |
| Kilometraje | 195.798 |
| Bastidor | WF0BXXGCDB1P60695 |
| Color | GRIS |
| Combustible | DIESEL (SOBREALIMENTADO) |
| Versión | 1.8 Turbo DI / TDDi |
| Ref.Marca | 1M5113A603CC |
| Modelo | FOCUS (DAW, DBW) |
| Garantía |
1 año
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| Potencia | 90CV 66KW |