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El porton trasero de tu vehiculo no se desbloquea o cierra correctamente con el mando? El cierre electromagnetico puede fallar por desgaste de las bobinas internas o oxidacion de los contactos electricos, provocando problemas de apertura que afectan al uso cotidiano del coche.
Funcionamiento y sintomas de fallo
Este cierre electromagnetico opera a 12V y se encarga de mover el pestillo que asegura el porton en su posicion cerrada. Los sintomas mas habituales son el desbloqueo intermitente, ruidos electricos debiles al pulsar el mando, o la necesidad de aplicar fuerza manual para cerrar completamente el porton. El componente puede instalarse en portones traseros de diversos modelos de turismos, aunque es imprescindible verificar la compatibilidad mecanica y electrica antes de la compra, comprobando el numero de pines del conector y las dimensiones del mecanismo.
La diagnosis consiste en comprobar primero el estado del boton interior de la puerta y del mando a distancia, ya que el problema puede estar en el sistema de mando y no en el propio cierre. Si al activar el mando se escucha un clic debil o no se escucha nada, el electromagnetico esta probablemente defectuoso. La sustitucion se realiza desmontando el panel interior del porton, desconectando el conector electrico y extrayendo el mecanismo antiguo para colocar el nuevo.
Pieza electromagnetica probada electricamente antes del envio. Garantia de 12 meses contra defectos de funcionamiento y envio en 24-48 horas para una reparacion eficaz del sistema de cierre.
Detalles de la pieza
| ID | 341661 |
| OEM | 5827505 |
| Año fabricación | 2000 |
| Código motor | AHF |
| Kilometraje | 148.841 |
| Bastidor | VSSZZZ1MZYB041010 |
| Color | PLATA |
| Combustible | DIESEL (SOBREALIMENTADO) |
| Versión | 1.9 TDI |
| Modelo | Toledo (1M2) |
| Garantía |
1 año
|
| Potencia | 110CV 81KW |
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SEAT TOLEDO (1M2)
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