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La luz ABS encendida en el cuadro de instrumentos indica un fallo critico en el sistema de frenado estabilizado. Este modulo electronico procesa las señales de los sensores de velocidad y gestiona la modulacion de la presion de frenado para evitar el bloqueo de ruedas durante la frenada de emergencia.
Diagnostico y sintomas de fallo
Los sintomas habituales incluyen activacion permanente del testigo ABS en el cuadro, pedal de freno con pulsacion anormal y activacion tardia del sistema ESC. Los codigos de error tipicos son C0035, C0040 o C0045, que señalan problemas en los circuitos del modulo. Antes de sustituir, es imprescindible verificar el estado de los sensores de velocidad y el cableado del sistema.
Compatible con Volkswagen Golf IV, Bora, Audi A3 (8L) y Seat Leon I. La referencia 8N0698517 corresponde a la version con conexion de 35 pines para sistemas ABS Mark 60. Verificar la etiqueta de identificacion en la centralita original antes del pedido.
Modulo electronico extraido de vehiculo con baja kilometracion, sometido a pruebas en banco de diagnosis. Garantia de 12 meses contra defectos de fabricacion. Envio en 24-48h a toda Espana.
Detalles de la pieza
| ID | 362531 |
| OEM | 8N0698517 |
| Año fabricación | 2000 |
| Código motor | AHF |
| Kilometraje | 148.841 |
| Bastidor | VSSZZZ1MZYB041010 |
| Color | PLATA |
| Combustible | DIESEL (SOBREALIMENTADO) |
| Versión | 1.9 TDI |
| Ref.Marca | 1J0614217E |
| Modelo | Toledo (1M2) |
| Garantía |
1 año
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| Potencia | 110CV 81KW |
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SEAT TOLEDO (1M2)
SEAT TOLEDO (1M2)