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Evita averias graves en el motor gracias a este radiador de sustitucion que restaura la eficiencia del sistema de refrigeracion de tu vehiculo. El sobrecalentamiento continuo puede provocar danos irreversibles en la junta de culata, deformaciones en el bloque motor y perdidas de potencia, por lo que sustituir la pieza defectuosa a tiempo es fundamental para la longevidad del propulsor.
Funcionamiento y instalacion
Este radiador con referencias 253101C650 y 253101C600 ha sido sometido a pruebas de estanqueidad y flujo para garantizar su correcto funcionamiento. Las aletas de refrigeracion se encuentran en buen estado, sin obstrucciones ni danos por corrosion. El deposito de plastico presenta integridad estructural y las conexiones roscadas permiten una instalacion directa sin adaptaciones.
Tras la instalacion, es imprescindible purgar correctamente el circuito de refrigeracion para eliminar las bolsas de aire que pueden provocar puntos calientes y funcionamiento irregular del termostato. El proceso consiste en llenar el circuito con el refrigerante recomendado, mantener el deposito abierto y hacer funcionar el motor con la calefacción maxima hasta que la temperatura alcance su nivel operativo normal.
Pieza verificada y lista para montage. Garantia de 12 meses contra defectos de fabricacion. Envio rapido a toda Espana y soporte tecnico para resolver dudas sobre el purgado del circuito.
Detalles de la pieza
| ID | 218686 |
| OEM | 253101C650 |
| Año fabricación | 2006 |
| Código motor | D4FA |
| Kilometraje | 129.877 |
| Bastidor | KMHBT31VP6U139737 |
| Color | PLATA |
| Combustible | DIESEL (SOBREALIMENTADO) |
| Versión | 1.5 CRDi |
| Ref.Marca | 253101C600 |
| Modelo | Getz (TB) |
| Garantía |
1 año
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| Potencia | 88CV 65KW |