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El radiador con referencia 39788, modelo 1300N1, constituye el elemento principal del sistema de refrigeración del motor, siendo responsable de disipar el calor generado por la combustión hacia el ambiente exterior. Este intercambiador de calor de alumino con tanqueslaterales de plástico de alta resistencia esta diseñado para soportar presiones de trabajo de hasta 1,5 bar y temperaturas de hasta 120 grados centigrados. La construcción de tipo paralelo de sus canales garantiza un flujo óptimo de refrigerante.
Problemas de refrigeración y montaje
Los sintomas de fallo en el radiador incluyen sobrecalentamiento del motor durante circulación urbana, pérdida de refrigerante por fugas visibles en la base de la pieza o deformación de los tanques laterales por presión excesiva. Además, pueden aparecer tapones de aire en el circuito tras una sustitución incorrecta, provocando burbujas que impiden la circulación correcta del líquido refrigerante. Es fundamental purgar el aire del circuito tras la instalación siguiendo el procedimiento específico del fabricante.
La sustitución requiere vaciar completamente el circuito de refrigeración, desconectando las mangueras superior e inferior y retirando los tornos de fijación. Se recomienda inspeccionar el estado del termostato y la bomba de agua, ya que su fallo puede acelerar el deterioro del nuevo radiador. Tras el montaje, es imprescindible completar el circuito con refrigerante nuevo hasta el nivel correcto y verificar la ausencia de fugas en las conexiones.
Pieza revisada y sometida a prueba de estanqueidad con garantía de 12 meses. Envío en 24-48 horas a toda la península y Baleares.
Detalles de la pieza
| ID | 39788 |
| OEM | 1300N1 |
| Año fabricación | 1990 |
| Kilometraje | 148.841 |
| Color | BLANCO |
| Versión | 1.4 |
| Modelo | 309 II (3C, 3A) |
| Garantía |
1 año
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| Potencia | 67CV 49KW |