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SEAT TOLEDO (1M2) 1.6
La bateria se descarga rapidamente aunque el vehiculo se utilice a diario? La luz de carga permanece encendida en el cuadro de instrumentos incluso con el motor a 2000 rpm? Estos son los sintomas clasicos de un alternador que no genera la corriente necesaria para alimentar los sistemas electricos del coche.
Sistema de carga y diagnosis
El alternador es el corazon del sistema electrico del vehiculo, transformando la energia mecanica del motor en corriente electrica para recargar la bateria y alimentar consumos como la iluminacion, la radio o la climatizacion. Un rodamiento desgastado emite un zumbido caracteristico en ralenti, mientras que un regulador de tension defectuoso causa fluctuaciones de voltaje que pueden dañar los equipos electronicos.
Antes de sustituir, es imprescindible verificar la tension de la correa de servicios y su estado, ya que una correa resbaladiza o deteriorada reduce drásticamente el rendimiento. Tambien debe medirse el voltaje en bornas de bateria con el motor en marcha, que debe situarse entre 13.8 y 14.4 voltios. Si los valores son inferiores, el alternador debe repararse o sustituirse.
Alternador revisado con pruebas de carga y regulacion de tension. Garantia de 12 meses y envio en 24-48 horas a toda Espana peninsular.
Detalles de la pieza
| ID | 373492 |
| OEM | 028903028D |
| Año fabricación | 1999 |
| Código motor | AKL |
| Kilometraje | 289.610 |
| Bastidor | VSSZZZ1MZYB051526 |
| Color | VERDE |
| Combustible | GASOLINA (NO CATALIZADO) |
| Versión | 1.6 |
| Ref.Marca | 124325003 |
| Modelo | Toledo (1M2) |
| Garantía |
1 año
|
| Potencia | 100CV 74KW |
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