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Si notas que el pedal de freno esta demasiado blando o que requiere mayor presión para detenerse, la bomba de freno puede estar fallando. Este componente es esencial para la seguridad de tu vehículo, ya que es responsable de generar la presión hidráulica necesaria para activar las pinzas y mordazas en las ruedas.
Diagnóstico y sustitución
Los sintomas de una bomba de freno deteriorada incluyen pedal esponjoso, carrera excesiva del pedal, fuga de líquido de frenos en el compartimento del motor y luz de advertencia ABS encendida en el cuadro. La referencia 1J1614019 corresponde a la bomba original utilizada en modelos como Volkswagen Golf IV, New Beetle y Audi A3 primera generación.
La sustitución requiere conocimientos mecánicos avanzados, ya que es necesario purgar todo el sistema de frenos tras la instalación para eliminar burbujas de aire. Se recomienda utilizar líquido de frenos DOT 4 de alta calidad y seguir el procedimiento de purga desde la rueda más alejada hasta la más cercana al depósito.
Pieza original desmontada de vehículo con bajo kilometraje y sometida a pruebas de estanqueidad. Garantía de 12 meses contra defectos de fabricación. Envío rápido a toda España para que puedas reparar tu sistema de frenos con garantía.
Detalles de la pieza
| ID | 373509 |
| OEM | 1J1614019 |
| Año fabricación | 1999 |
| Código motor | AKL |
| Kilometraje | 289.610 |
| Bastidor | VSSZZZ1MZYB051526 |
| Color | VERDE |
| Combustible | GASOLINA (NO CATALIZADO) |
| Versión | 1.6 |
| Modelo | Toledo (1M2) |
| Garantía |
1 año
|
| Potencia | 100CV 74KW |
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