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El turbo con referencia 54391015080 es un componente esencial del sistema de sobrealimentación que permite incrementar la potencia y eficiencia del motor de combustión interna. Si tu vehículo presenta pérdida de potencia durante la aceleración o emite humo azul o negro por el tubo de escape, el turbo podría estar afectado y necesitar recambio.
Diagnóstico y vehículos compatibles
El turbo se instala en modelos de diversas marcas que montan esta referencia de sobrealimentador. Los síntomas principales de un turbo defectuoso incluyen pérdida notable de potencia, especialmente en acceleraciones y adelantamientos, emisión de humo azul por el escape (indica paso de aceite), humo negro (mezcla rica), consumo excesivo de aceite y pitidos o ruidos anómalos provenientes del turbo.
Las causas habituales de fallo en el turbo incluyen desgaste natural por kilometraje elevado, (lubricación insuficiente), cuerpos extraños que dañan los álabes del rodete, depósitos de carbonilla acumulados y holguras en el eje central. El turbo funciona a altas revoluciones y temperaturas, lo que implica un desgaste progresivo que puede manifestarse en cualquiera de estos síntomas.
Para prolongar la vida útil del turbo, se recomienda precalentar el motor antes de someterlo a altas exigencias y utilizar siempre aceite de motor de la viscosidad especificada por el fabricante. La instalación requiere experiencia técnica, ya que es necesario sustituir también el aceite del sistema y verificar la estanqueidad de las tuberías de aceite. Si notas pérdida de potencia o humo anormal, consulta con tu mecánico la posibilidad de recambiar el turbo por esta unidad de garantía.
Garantía de 12 meses. Envío en 24-48h a toda España peninsular.
Detalles de la pieza
| ID | 302213 |
| OEM | 54391015080 |
| Año fabricación | 2005 |
| Código motor | K9K 750 |
| Kilometraje | 148.841 |
| Bastidor | VF1JP0D0532892549 |
| Color | NEGRO |
| Combustible | DIESEL (SOBREALIMENTADO) |
| Versión | 1.5 dCi (FP0D, JP0D) |
| Modelo | Modus I |
| Garantía |
1 año
|
| Potencia | 82CV 60KW |
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RENAULT MODUS I
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