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El pomo de la palanca de cambios es un componente de uso diario que soporta continuos esfuerzos mecanicos y tactiles. Con el paso del tiempo, este elemento puede mostrar signos de desgaste como superficies pulidas, perdida de grip, ruidos al engranar las velocidades o incluso rotura del mecanismo interno. Un pomo en mal estado no solo afecta a la estetica del habitaculo, sino que dificulta la precision durante los cambios de marcha.
Caracteristicas tecnicas y montaje
La referencia 353084 corresponde a un pomo de palanca de cambio con diseno ergonomico y acabado especifico para garantizar un agarre comodo. Las dimensiones y el sistema de fijacion han sido diseñados para una integracion perfecta con la palanca original del vehiculo. El material de fabricacion ofrece resistencia a la abrasion y soporta temperaturas extremes sin deformarse.
Para verificar la compatibilidad, es fundamental contrastar las medidas geometricas y el tipo de rosca o sistema de acople. La instalacion resulta extremadamente sencilla en la mayoria de casos, requiriendo unicamente extraer el pomo anterior mediante giro contrario a las agujas del reloj o aflojando el tornillo de fijacion lateral, segun el modelo.
Pieza nueva de alta calidad, envio en 24-48 horas y garantia de satisfaccion. Compatible con multiples marcas y modelos tras verificacion previa.
Detalles de la pieza
| ID | 353084 |
| OEM | 9636013877 |
| Año fabricación | 2001 |
| Código motor | NFU (TU5JP4) |
| Kilometraje | 175.999 |
| Bastidor | VF33CNFUB82013004 |
| Color | GRIS |
| Combustible | GASOLINA (CATALIZADO) |
| Versión | 1.6 XN |
| Modelo | 307 (S1) |
| Garantía |
1 año
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| Potencia | 109CV 80KW |
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PEUGEOT 307 (S1)
PEUGEOT 307 (S1)