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La presión de aceite baja en el indicador del salpicadero es un síntoma grave que no debe ignorarse. Cuando la luz de presión de aceite se enciende durante la marcha, puede indicar un mal funcionamiento del sistema de lubricación que pone en riesgo la integridad del motor.
Función y reparación del sistema de lubricación
La bomba de aceite es el corazón del sistema de lubricación del motor. Su función es aspirar el aceite del cárter y bombearlo bajo presión hacia los conductos de lubricación, garantizando que todos los componentes internos del motor reciban aceite de forma continua. Sin una presión adecuada, las piezas metálicas se desgastan prematuramente y pueden griparse.
La sustitución de la bomba de aceite requiere drenar el aceite del motor, acceder a la bomba generalmente ubicada en el bloque motor o en el cárter, instalar la nueva bomba con juntas nuevas y llenar el sistema con aceite limpio. Tras la instalación, es fundamental verificar la presión de aceite con el motor en temperatura de funcionamiento.
Garantía de 12 meses. Envío en 24-48h a toda España peninsular.
Detalles de la pieza
| ID | 171516 |
| OEM | 1001F2 |
| Año fabricación | 2005 |
| Código motor | 8HZ |
| Kilometraje | 216.238 |
| Bastidor | VF7FC8HZB27272557 |
| Color | BLANCO/ROJO |
| Combustible | DIESEL (ASPIRACION NATURAL) |
| Versión | 1.4 HDi |
| Modelo | C3 |
| Garantía |
1 año
|
| Potencia | 68CV 50KW |
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